Komponen komponen yang dipakai di sitem eSP

1. ACG Starter
Adalah kombinasi generator dan starter dalam satu sistem mebuat starter untuk menghiduokan mesin lebih halus dan tiak berisik. ACG starter berguna untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar melalui pengurangan gesekan pada saat mesin dihidupkan (starter), sehingga meningkatkan efisiensi bahan bakar.

2. Roller Rocker Arm
 Rocker Arm dilengkapi dengan roller dan needle bearing. Needle bearing diaplikasikan pada poros rocker arm untuk mengurangi gesekan dan roller lebih kecil dan ringan diaplikasikan untuk mereduksi beban spring. Sehingga meningkatkan perform dan efisiensi bahan bakar

3. Offset Cylinder
Teknologi ini adalah pergeseran titik pusat crankshaft agar tidak sejajar dengan titik pusat piston. Teknologi ini diaplikasikan untuk mengurangi dorongan ke samping dan gesekan antara piston dan cylinder saat langkah usaha, sehingga daya yang dihasilkan dari piston lebih maksimal menuju crsnkshaft dan membuat kerja mesin lebih efisien dan hemat bahan bakar

4. Spinny Sleeve
Pada permukaan luar dari dinding silinder ditambahkan profil duri kecil untuk mengurangi blow by gas dan konsumsi oli kemudian dengan contact sleeve cylinder yang lebih luas, membuat efisiensi perbandiangan lebih maksimal. Selanjutnya pengecoran sentrifugal membuat sleeve lebih tipis dan lebih merata, menghasilkan penurunan berat mesin. selain itu disain diameter dalam lubang(bore) mendekati lingkaran sempurna sehingga menurunkan ketegangan ring piston saat beroperasi. Struktur ini mengurangi kerugian gesekan yang lebih baik. Sehingga dengan teknologi ini membuat mesin lebih bertenaga.

5. Piston Ringan
Disain piston dibuat dengan optimal dengan lubang pin piston meruncing yang berguna untuk meratakan beban. Berat pin piston telah secara efektif dikurangi dengan memperpendek dan mengurangi diameter pin yang lebih kecil melalui bantuan CAE analysis karena berat piston dan pin piston dapat dikurangi membuat piston lebih ringan dan kinerjanya pun lebih baik. Sehingga dengan mengaplikasikan teknologi tersebut membuat kerja mesin yang lebih efisien dan hemat bahan bakar

6. Crankshaft Rigid
 Adalah bantalan baru yang dirancang untuk mendukung poros engkol dalam menerima tekanan pembakaran melalui piston dan batang penghubung. Teknologi ini memberikan kekuatan yang lebih tinggi untuk poros engkol dengan mempertahankan susunan yang compact. Dengan teknologi ini akan memberikan getaran dan suara mesin yang halus.