Putaran stasioner mesin motor Honda

Posted by Rienova | Label : | 1 Comments

Putaran stasioner mesin motor Honda - Tiap tiap tipe Honda memiliki karakteristik yang berbeda beda, termasuk besaran standar putaran stasionernya. Putaran stasioner yang baik adalah tidak kurang maupun tidak melebihi batas standar dari tiap tiap tipe sepeda motor.
Jika settingan putaran stasioner kurang dari standar, mengakibatkan kerja pompa oli akan tidak optimal sehingga pemompaan oli kebagian bagian mesin yang bergesekan menjadi kurang, akibatnya pelumasan tidak tidak terjadi dengan baik dan bisa merusak mesin bilal tetap dibiarkan

Jika settingan putaran stasioner lebih tinggi dari standar di RPM itu pompa oli sudah kelewat batas RPM minimal untuk beroperasi dengan baik, jadi masalahnya bukan lagi terkait pompa oli tetapi kerja mesin yang terlalu tinggi saat stasioner . Akibatnya bila dibiarkan dalam keadaan diam lalu dengan putaran stasioner yang tinggi itu akan membuat kerja mesin berlebihan yang mengakibatkan mesin menjadi lebih panas(meskipun pompa oli baik) mesin yang panas berlebih bila dibiarkan juga akan merusak dan mengurangi keawetan mesin

Jadi idealnya adalah sesuai dengan standarnya supaya kerja pompa oli optimal untuk melakukan penyebaran oli, juga kerja mesin tidak berlebihan sehingga tidak menyebabkan panas berlebihan.

Share this article :

1 komentar:

Unknown April 17, 2020 at 10:25 AM  

Untuk mencapai 1700rpm pd honda bea fi kluaran 2020,berapa putaran mur screw ny stelah di putar kekanan smpe mentok.

Post a Comment

  © Powered by Blogger Rienova 2013

Back to TOP